K-Monitor Adatbázis

Már egy éve vizsgálódnak a Malévval kapcsolatban a hatóságok, de a nyomozás több részletét államtitokká minősítették – tudta meg a Blikk. A Fővárosi Főügyészség milliárdos értékre elkövetett hűtlen kezelés gyanújával vizsgálódik, információink szerint meghallgatták már többek közt a Malév korábbi vezérigazgatóját, Leonov Pétert, és a korábbi orosz tulajdonost, Borisz Abramovicsot is.

A Budapest Airport Zrt. fő tulajdonosa, a német Hochtief konszern a Malév leállása következtében az állammal szemben felmerülő esetleges követelésekkel kapcsolatban hétfőn közölte: nem kíván nyilatkozni szerződésekkel összefüggő kérdésekről.

A ferihegyi repülőtér privatizációs szerződése alapján hatalmas kiadása keletkezne az államnak, ha a Malév bedőlése miatt a Budapest Airport is csődbe menne. Ma még azonban egyáltalán nem biztos, hogy az esetleges több száz milliárdos kártérítés minden feltétele teljesül. Azt se tudni, egyáltalán az állam húzná-e a rövidebbet, ha perre menne a Budapest Airporttal.

Gyurcsány Ferencnek a törvény előtt kell számot adnia arról, miért került titkos záradék a Budapest Airport privatizációs szerződésébe – mondta Budai Gyula vasárnap este a Hír TV Kontraszt című műsorában. Hajnalban a Malév utolsó lízingelt gépe is elszállt Írországba.

Feltehetően több cégnek tetemes összeggel tartozhat a Malév, ezek viszont mostantól nem kezdeményezhetnek csődeljárást a céggel szemben.

Egy hétfőn megjelent kormányrendelet reggel hét órától stratégiailag kiemelt jelentőségű gazdálkodó szervezetnek minősítette a Malévot.

Budai Gyula szerint a 2007-es privatizáció, és a cég 2010-es visszaállamosítása a Malév körül kialakult kilátástalan helyzet fő oka.

A volt pénzügyminiszter szerint lehetne új befektetőt találni a légitársaság megmentésére. Úgy véli: ők nem hibáztak a visszaállamosításkor.

A szocialista kormányok szándékosan kárt okoztak az államnak a Malév kapcsán kötött rendkívül előnytelen szerződésekkel.

Az elszámoltatási kormánybiztos szerint a kisebbségi, orosz tulajdonos miatt nem lesz olyan befektető, amely megvásárolná a Malévot. Budai szerint így a légitársaság nem fog tudni forráshoz jutni, és rövid időn belül működésképtelenné válhat.