K-Monitor Adatbázis

A MÁV Informatika Zrt.-nél hűtlen kezelés gyanúja miatt zajlik rendőrségi eljárás. Vizsgálják azt is, hogy a cég által kiírt gépjárműflotta-tender mennyire volt szabályos – tudta meg a hvg.hu.

Felháborítónak tartja a KDNP, hogy miközben a kormány 40 milliárd forintot akar elvonni a MÁV-tól, elnézi, hogy a közbeszerzéseknél hasonló nagyságrendben folynak el a közpénzek.

Testre szabott járműtenderekkel startolhat a MÁV új személyszállító cége. A MÁV Start Zrt. húsz elektromos és tíz dízelmotorvonat beszerzésére kaphat lehetőséget. A 25-27 milliárd forint összértékű pályázatokhoz az anyavállalat a feltételeket is lediktálta, ezek pedig a vasút két bevált szállítójának kedveznek.

Újratárgyalja a MÁV azt a hatmilliárdos szerződést, melyet a vasúttársaság előző vezetése kötött egy teherkocsikat gyártó céggel. A szerződést aláíró vezetők ellen fegyelmi vizsgálat indult. Az ügy kapcsán ellenőrzik az utóbbi három év járműbeszerzésre kiírt pályázatait.

Belső vizsgálatot indított a MÁV azért, hogy kiderítse: szabályosan kötött-e 6 milliárd forintos szerződést a vasúttársaság előző vezetése vasúti kocsik bérléséről. Egy MSZP-s politikus szerint egy olyan cég szállíthatja a kocsikat, amelyik nem is indult a MÁV pályázatán, így a szerződés törvénysértő.

6 milliárd forintos megrendelést kapott a MÁV Rt. előző vezetésétől egy olyan magáncég, amelyik nem indult a megrendelésre kiírt pályázaton. A vasúti kocsi gyártásra kiírt pályázatnál előnyben kellett volna részesíteni azokat a cégeket, amelyek MÁV-tulajdonú cégek munkavállalóit foglalkoztatják.

A MÁV Rt. közleményben tagadta azt az sajtóinformációt, miszerint a MÁV Hídépítő Kft.-t a Vegyépszer Rt.-nek adnák el messze a valós ár alatt, és erről május 15-én döntenének. Ezzel szemben május 15-én a MÁV Igazgatósága a Hídépítő Kft. privatizációjának előkészítéséről hallgatott meg közbenső tájékoztatást. Az igazgatóság és a MÁV vezetése egyetértett, hogy a társaság értékesítéséhez még többhavi előkészítés szükséges.