Személyek: |
|
Intézmények: |
Újabb uniós beruházásból tette ki Mészáros Lőrinc cége Homlok Zsolt vállalkozását
Január 31-én írta alá az OPUS TITÁSZ Zrt. a vállalkozói szerződést a VASÚTVILL Kft.-vel a nyíregyházi ipari parkba tervezett elektromos alállomásról, de márciusra már rá is jöttek, hogy „lényeges műszaki tartalmi változás” miatt azonnali hatállyal fel kell bontani.
Az építési minisztérium szerint ők semmilyen kifizetést nem állítottak le Mészáros Lőrinc cége felé
Újra akarja tárgyalni a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló R-Kord Kft. a GSM-R nevű vasúti fejlesztési beruházást arra hivatkozva, hogy elszálltak a költségei, ezért függesztették fel a munkákat – írta megkeresésünkre az Építési és Közlekedési Minisztérium. Cikkünk frissült.
Nem fizet Mészáros Lőrinc alvállalkozója, mert az állam sem fizet Mészárosnak;
Számos magyar kisvállalkozás került anyagilag lehetetlen helyzetbe, miután két hete közölték velük, hogy a Mészáros Lőrinc tulajdonában álló R-Kord Kft. mint fővállalkozó egyelőre nem fizeti ki elvégzett munkájukat egy uniós beruházás keretében. Az R-Kord arra hivatkozik, hogy az állam sem fizet nekik. A cég nem cáfolta értesülésünket.
Több jelet találtunk arra, hogy tényleg válik Mészáros Lőrinc lánya
Homlok Zsolt és Mészáros Ágnes válására nemcsak a cégbejegyzési változtatásokból lehet következtetni, de abból is, hogy Homlok lakcíme megváltozott.
Belgrád-Budapest vasútvonal
Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal felújítása
Homlok Zsolt
Marjai Péter
Mészáros Ágnes
Mészáros Beatrix
Mészáros Lőrinc
Homlok Építő Zrt.
Konzum Management Kft.
Mészáros Agro Kft.
MHM Vagyonkezelő Zrt.
OPUS Titász Áramhálózati Zrt.
Properitus Vagyonkezelő Kft.
R-Kord Kft.
Vasútvill Kft.
2014-2020-as uniós ciklus
átláthatóság
EU
hitelezés
klientúra
közbeszerzés
közlekedés
rokonok
támogatás
túlárazás / pénznyelő
vasút
Ázsia
Biharkeresztes
Csehország
Európa
Hajdú-Bihar megye
Kína
Pest megye
Püspökladány
Svájc
Szerbia
Vác
Összeveszett Mészáros Lőrinc és Homlok Zsolt, ami milliárdokba fájhat az országnak
Mészáros Lőrinc cége fővállalkozóként indoklás nélkül, a teljesítés utolsó fázisában tette ki Homlok Zsolt kft.-jét két fontos vasúti beruházásból. Uniós támogatásoktól eshetünk el a NER-es nagyvállalkozók összeveszése miatt.
Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal felújítása
Homlok Zsolt
Kikina Artúr
Lázár János
Mészáros Ágnes
Mészáros Lőrinc
Sárváry István
Építési és Közlekedési Minisztérium
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
R-Kord Kft.
Rafinanz Promotion AG
V-Híd Zrt.
Vasútvill Vasútvillamosító Kft.
2014-2020-as uniós ciklus
EU
közbeszerzés
közlekedés
rokonok
vasút
Biharkeresztes
Hajdú-Bihar megye
Pest megye
Püspökladány
Vác
Mostantól akár a családi ebéd közben is hitelesíthetik Mészáros Lőrinc vasúti projektjeit
Több olyan vasúti projekt műszaki megfelelőségét is Mészáros Lőrinc veje, Homlok Zsolt frissen megszerzett cége hitelesítette az elmúlt években, amelynek a kivitelezője a felcsúti milliárdos valamelyik vállalata vagy éppen Homlok érdekeltsége volt.
Püspökladány-Biharkeresztes vasútvonal felújítása
Galuska János
Homlok Zsolt
Mészáros Ágnes
Mészáros Lőrinc
Paluska József
Rácz Péter Róbert
Sárváry István
Vadkerti-Tóth Tihamér
AZD Praha
GTH Holding Zrt.
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
R-Kord Kft.
Rafinanz Promotion s.r.o.
Swietelsky Vasúttechnika Kft.
V-Híd Zrt.
V4SIL Kft.
Vasútvill Vasútvillamosító Kft.
Vasútvillamosító Kft.
építőipar
klientúra
közbeszerzés
rokonok
túlárazás / pénznyelő
vasút
Csehország
Európa
Magyarország
Mészáros Lőrinc vejéhez került a cég, amely sok Mészáros-féle vasúti projektet ellenőrzött
Homlok Zsolt, Mészáros Lőrinc veje előbb beszivárgott a vasúti fejlesztések műszaki megfelelőségét ellenőrző cégbe, pár hete pedig felvásárolta a céget.
Gyurcsány- és SZDSZ-árvák segítik a „nemzet stratégiai vagyonán” osztozó Mészárost, Hernádit, Tombort
Energia-veszélyhelyzetben és háborús környezetben felértékelődnek az ország alapinfrastruktúráját jelentő érdekeltségek: az erőművek, olajcégek, földgázelosztók, áramszolgáltatók, út- és vasútépítők, távközlési monopóliumok, hadiipari szállítók. De kiknél van ez a stratégiai vagyontömeg? Jellemzően a NER legterhelhetőbb embereinél: a nyitóképünkön szereplő Mészáros Lőrincnél, Szíjj Lászlónál, a felértékelődő Hernádi Zsoltnál, Tombor Andrásnál, Jászai Gellértnél.
Hernádi Zsolt
Jászai Gellért
Kóbor Miklós
Lacfi Endre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Tombor András
Törő Csaba
Zelles Sándor
4iG Nyrt.
Apium Media Holding Ltd.
CATO Investments Kft.
Cronus Magántőkealap
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-MaVag International Kft.
Ganz-MaVag Invest Zrt.
Gran Private Equity Zrt.
HT Division Zrt.
Kertész és Társai Ügyvédi Iroda
Konzum PE Magántőkealap
Magyar Bankholding Zrt.
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
Opus Bridge Magántőkealap
Opus Global Nyrt.
Opus New Way Magántőkealap
Opus Tigáz Zrt.
OPUS Titász Áramhálózati Zrt.
R-Kord Kft.
RM International Zrt.
Themis Magántőkealap
V-Híd Zrt.
Vesta Magántőkealap
Via Magántőkealap
bankok - pénzintézetek
energia
fegyver - hadiipar
hitelezés
hulladéküzlet
informatika
koncesszió
stratégiai együttműködés
strómanok
távközlés / telekommunikáció
tőkealap
útépítés
vasút
Magyarország
A Budapest-Belgrád vasútépítési szerződés nem is volt közbeszerzés
A Budapest-Belgrád vasútépítési szerződéssel 2019-ben rekordot döntetne a kormányközeli cégeknél landoló közbeszerzések aránya – csakhogy ez nem is volt közbeszerzés. A megbízást egy 2019-es szerződés rögzíti, amit azonban a szokásoktól eltérően nem egy hagyományos közbeszerzés lefolytatása után írtak alá – derült ki a Corruption Research Center Budapest (CRCB) észrevétele nyomán. A CRCB – miközben frissítette adatbázisát – a Facebook-oldalán jelezte, hogy a jókora összegről szóló megbízást nem találja Közbeszerzési Hatóság (KH) adatbázisában, holott az Európai Unió hivatalos értesítőjében megtalálható (ennek alapján fel is dolgozta a sajtó, amikor nyilvánossá vált). Miután a magyar adatok között mi sem leltük a 750 milliárdos munkát, kérdésekkel fordultunk a hatósághoz, hogy megtudjuk, miért nem szerepeltetik az adatbázisukban az RM International megbízásával végződő eljárást.
Belgrád-Budapest vasútvonal
Homlok Zsolt
Mészáros Lőrinc
Szijjártó István
China Railway Electrification Engineering Group Kft.
China Tiejiuju Engineering & Construction Kft.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM)
Közbeszerzési Döntőbizottság
R-Kord Kft.
RM International Zrt.
V-Híd Zrt.
Vasútépítők Pályatervező Kivitelező és Iparvágányfenntartó Kft.
Vasútvill Vasútvillamosító Kft.
adatgyűjtés
átláthatóság
építőipar
jogalkotás
közbeszerzés
vasút
Ázsia
Budapest
Kína
Magyarország
Több mint 53 milliárdba kerül a Budapest–Belgrád vasútvonal újabb szakaszának felújítása
A Ferencváros–Soroksár szakasz felújítását konzorciumi partnerként elnyerő V-Híd alvállalkozóként a felcsúti mágnás több cégét is bevonja, és munkát ad Mészáros János Híd-Támjának is.