K-Monitor Adatbázis
language

Kulcsszavak:
metró highlight_off

Lapok:
VS.hu highlight_off

VS.hu

Az online portál 2013 november 5-én indult el, eredeti terv szerint középen álló szerkesztőtáborral, mely tartózkodik a markáns véleménynyilvánítástól. 2014 augusztus végéig Kerényi György volt a portál főszerkesztője, ám ő hamarosan lemondott, miután egyre nyilvánvalóbbá vált, hogy a lap valójában Szemerey Tamás érdekeltségébe tartozik, aki Matolcsy György jegybankelnök unokatestvére. A VS ebben az időben támogatásokat kapott a jegybank alapítványaitól, ami megkérdőjelezte a független működést.  2016-ban látta napvilágot azok az adatok, amelyekből egyértelművé vált, hogy ki áll a portál és az azt kiadó New Wave Production Kft. mögött. Ekkor az addigi a portálnál dolgozók közül szinte mindenki felmondott. A lap végül hosszú agónia után 2019. februárjában szűnt meg, miután a New Wave több áttételek keresztül a Közép-európai Sajtó és Média Alapítványhoz (KESMA) sodródott.

launch Teljes cikk
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [2]  Oldalak:   1
library_books VS.hu
calendar_today 2015. július 13.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Ezért szól be egymásnak állandóan Tarlós és Lázár

Sajátos stílusuk miatt meglehetősen szórakoztató a főpolgármester és a Miniszterelnökséget vezető miniszter csatája. Ám ha a beszólások mögé nézünk, akkor több, egészen mélyen gyökerező, rendszerszintű konfliktust találunk. Küzdelem a pénzért, pártpolitikai helyezkedés, Budapest–vidék-ellentét – mindenből van egy kicsi.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt. Budapest Főváros Önkormányzata adósság EU gazdálkodás metró önkormányzat
library_books VS.hu
calendar_today 2015. május 26.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

A felcsúti kisvasút semmi az EU-t kopasztó régi trükkökhöz képest

Nem csak felcsúti vasúttal próbáltunk már bűvészkedni a számokkal az EU felé, folyamatosan próbálunk trükközni a támogatások elnyeréséért. Az ok gyakran a pénzhiány – van olyan fideszes vezető, aki ezt nem is tagadta korábban. Visszafizetni eddig kevés pénzt kellett, extrém példák pedig máshol is vannak a régióban.
Felcsúti kisvasút Miniszterelnökség bírság építőipar EU közbeszerzés metró támogatás
Találatok: [2]  Oldalak:   1