K-Monitor Adatbázis
language

Kulcsszavak:
nyomásgyakorlás highlight_off

Személyek:
Vitézy Dávid highlight_off

Vitézy Dávid

Vitézy Dávid (Budapest, 1985. december 1. –) magyar közgazdász, közlekedési és város-mobilitási szakértő.  Édesapja Vitézy László filmrendező, édesanyja Hankiss Ágnes fideszes európai parlamenti képviselő, pszichológus, író. Anyai nagyapja Erdős Péter jogász, popmenedzser, egyik apai nagybátyja, Vitézy Tamás üzletember. Apai ágon féltestvére Vitézy Zsófia, a Budapesti Fesztiválközpont volt ügyvezető igazgatója, – jelenleg a Brüsszeli Magyar Intézet vezetője – aki anyai ágon Orbán Viktor miniszterelnök unokatestvére.

2000-2010 között a Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) munkacsoport-vezetője, elnökségi tagja, 2006-tól szóvivője. 2010 és 2014 között a Budapesti Közlekedési Központ alapító vezérigazgatója, 2015-ben 6 hónapon át a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a közösségi közlekedés fejlesztését, különösen a regionális és távolsági viszonylatok összehangolását felügyelő miniszteri biztos. 2016 januárja óta a Magyar Műszaki és Közlekedési Múzeum főigazgatója. 2020 februárja óta a Budapest Fejlesztési Központ (BFK) vezérigazgatója. 2022 májusától a BFK megszűnésével párhuzamosan szakterületi államtitkárként a szervezet jogutódjának, a Nemzeti Közlekedési Központnak (NKK) a megbízott vezérigazgatója.

launch Teljes cikk
launch Portré (atlatszo.hu, 2013)
launch Wikipédia
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [3]  Oldalak:   1
library_books Telex
calendar_today 2022. július 10.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Az Uber kiszivárgott irataiból kiderül, hogyan nyitnak meg lobbisták ajtókat az Orbán-kormányban

Az iratokból kiderül, hogy az Ubernek és lobbistáiknak sikerült bejutniuk több miniszterhez és más magasrangú döntéshozóhoz, de azt nem tudták elérni, hogy nekik megfelelően alakuljanak a szabályok, és a cég 2016 elején kivonult a magyar piacról. A kormány hivatalos álláspontja az volt, hogy az Uber akkor maradhat, ha ők is betartják a taxizásra vonatkozó szabályokat.
Böszörményi-Nagy Gergely Vitézy Dávid Design Terminal Közhasznú Nonprofit Kft. Nemzeti Adó- és Vámhivatal (NAV) Uber Magyarország közlekedés lobbi nyomásgyakorlás
library_books Magyar Narancs
calendar_today 2019. július 16.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Nyomás alatt

Budapest gyarmatosításának újabb eleme az e-jegy körüli játszma. Az állami rendszerbe olvasztott projekt, megfelelően az eddig alkalmazott kormányzati stratégiának, tovább erősíti a főváros függő helyzetét.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása BKK botrányos e-jegyrendszere Bagdy Gábor Habony Árpád Illés Géza Márton Lakatos András Tarlós István Tombor András Vitézy Dávid Antenna Hungária Zrt. ARH Zrt. BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt. i-Cell Mobilsoft Zrt. MÁV Szolgáltató Központ Zrt. Nemzeti Mobilfizetési Zrt. R-Kord Kft. Scheidt & Bachmann Volánbusz Zrt. állami / önkormányzati vállalat állami/önkormányzati szerződések államosítás hitelezés hűtlen kezelés informatika közbeszerzés közlekedés metró nyomásgyakorlás önkormányzat tanácsadás távközlés / telekommunikáció túlárazás / pénznyelő
library_books Index
calendar_today 2017. október 28.
launch Teljes cikk

Moszkva kavarása áll a budapesti metrókáosz mögött

Történetek a magyarországi orosz befolyásról, II. rész: gazdasági befolyás. Vitézy Dávidot, a BKK vezérigazgatóját 2014 váltották le. Úgy tűnt, a Tarlós Istvánnal való személyes konfliktusa fajult idáig. Valójában orosz nyomásgyakorlás is kellett hozzá. A hetvenmilliárdos tét a hármas metró kocsijainak beszerzése volt.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása Simicska-közeli cégek állami megbízásai Kocsis István Orbán Viktor Pető György Tarlós István Tombor András Vitézy Dávid Budapest Főváros Önkormányzata Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Metrowagonmas építőipar közbeszerzés közlekedés lobbi metró nyomásgyakorlás titkosszolgálat Európa Oroszország
Találatok: [3]  Oldalak:   1