K-Monitor Adatbázis

Több mint százmillió forintot zsebelhetett be egy szegedi trafiknyertes cége egy uniós játszótérépítésen.

Egy, a Szegedi Vadasparkban külső cég által, uniós támogatással megvalósított beruházás miatt az ügyészséghez és az Európai Csalás Elleni Hivatalhoz (OLAF) fordul Ménesi Imre (MSZP) szegedi önkormányzati képviselő.

260 millió forintos uniós támogatásból 40 milliós értékű beruházást valósított meg egy a szegedi Fideszhez is kötődő cég a vadasparkban – állítja Ménesi Imre.

Majd 2 milliárdot fizethet Szeged vissza az Uniónak, ha nem indul meg három héten belül a partfal kivitelezése.

Solymos szerint nem tart nyári szüntet a közgyűlés Fidesz-Jobbik többsége a mutyizásban. Két bizottsági döntéssel is igyekeznek saját holdudvaruknak átjátszani nagy értékű szegedi ingatlanokat. A jobboldali többség többek között igyekszik megakadályozni, hogy a város éljen elővásárlási jogával, így az újszegedi Vigadó továbbra sem lehet Szegedé.

A csongrádi megyeszékhelyen egy városi cég irodaházába fut össze a trafikpályázatok több szála. Az egyik nyertes hirdetésben keres munkatársakat: 84 kellene neki.

„Janicsot el kellene engedni, amíg a magyar sportdiplomáciára még jobban és még súlyosabban nem ég rá ez a történet. Pillanatnyilag egyre nagyobb a blama, és a java még hátravan, ne adj isten, egy kétéves eltiltással” – véli Kovács Zoltán, az ÉS főszerkesztője. Ma az is kiderül még, hogyan dönt a Magyar Kajak-Kenu Szövetség, tényleg mindenáron akarják-e azt a 150 ezer eurós lelépési pénzt, csak mert egy hatalmas bajnok haza szeretne térni és a továbbiakban hazája színeiben versenyezne.

Első fokon elutasította a szegedi 2-es villamos kivitelezésének csúszásával kapcsolatos önkormányzati kötbérkövetelést a Szegedi Törvényszék csütörtökön. A villamospályának eredetileg még 2010. szeptember 18-ra kellett volna elkészülnie, de a forgalom végül csak néhány napja, március 2-án indult el az új vonalon.

Dilettáns pályázatok, megtorpedózott eredmények, önkormányzati leszámolási kísérletek közepette zajlanak az uniós támogatású közlekedésfejlesztési projektek.

A napokban már a második városi cégvezető mondott le rövid időn belül Szegeden, ami kisebbfajta győzelem a várost kisebbségből irányító szocialista polgármester számára.