K-Monitor Adatbázis

1,3 kilométer vágány 8,7 milliárd forintért: aranyárban épül a vasúti vonalszakasz Érden – legalábbis helyi ellenzéki politikusok szerint. A Legfőbb Ügyészség a budapesti rendőrség korrupcióellenes egységéhez helyezte át az ügyben tett feljelentést, a BRFK viszont hallgat az irat sorsáról.

Duplájára drágult az érdi vasutasmunka.

A volt felcsúti polgármester, Mészáros Lőrinc konzorciuma Százhalombattán éppen vasutat fejleszt, ami miatt le kellett zárni egy vasúti átjárót. A történetnek csak annyi a szépséghibája, hogy akik az út túloldalán dolgoznak, mostantól 700 méter helyett 4,5 kilométert sétálhatnak a vasútállomásról, a kamionok között, vagy dönthetnek úgy is, hogy szabálysértést követnek el, és átvágnak a veszélyes munkaterületen.

Az év első munkanapja után a másodikon is nagy közbeszerzéseket nyertek el Mészáros Lőrinc cégei. A felcsúti polgármester vasutat építtethet és egy szennyvízprojektbe is beszáll.

2018 is jövedelmezőnek ígérkezik a felcsúti polgármester számára. Az idei esztendő sem indul rosszul a felcsúti polgármester számára: üzleti köre több mint százmilliárd forintért kapott megbízásokat.

Nem mai darabok, még 2009-ben építették őket. Azért vannak ott, hogy azok, akiknek gondot jelent a lépcső leküzdése - mozgássérültek, babakocsis szülők, táskát tologató nyugdíjasok -, találjanak európai megoldást a problémára. De annyira európait, hogy még támogatást is kaptunk rájuk.

Nincs olyan törvény, amely szerint a Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt.-nek háromszoros árat kellene fizetnie a megvásárlandó ingatlanért. Az önkormányzat az EU-szabványok szerint építene óvodát.