K-Monitor Adatbázis

Gulyás Gergely szerint elfogadhatatlan politikai eszköz, hogy hogy ügyészi eljárás indul egy nemzeti kisebbséghez tartozó politikussal szemben.

Dunaújváros közvilágításának elbaltázott korszerűsítésében benne volt egy olyan román cég is, ami korábban erős mutyigyanúba került egy hasonló székelyudvarhelyi munka során. A vállalkozás tulajdonosa az RMDSZ egyik milliárdos szenátorának a sógora, aki a MÁV-val is üzletel. Az erdélyi várost először K. Szabó Imre cége sötétítette el, majd pár évvel később egy másik hozzá köthető vállalkozás lecserélt minden lámpatestet a városban. Közben minden jel szerint kútba esett a magyar és a kínai kormány által kötött megállapodás: Magyarország nem lesz nagyhatalom az indukciós világítás terén, csak a LED maradt. A dunaújvárosi közvilágításról szóló sorozatunk III. része.

RMDSZ-tanácsnok, EMNP-politikus, és a magyar Országgyűlés külügyi bizottságának elnökéhez közeli vállalkozás is 18-19 ezer eurót nyert a Magyar Nemzeti Kereskedőház tenderén, hogy magyarországi cégek exporttevékenységét támogató irodákat nyissanak Erdélyben.

Nemzetközi körözést adott ki a román rendőrség Markó Attila, a Romániai Magyar Demokrata Szövetség korrupcióval gyanúsított, Magyarországon tartózkodó volt parlamenti képviselője ellen, akinek az előzetes letartóztatását múlt héten rendelte el a román legfelső bíróság.

Házkutatást tartott szerda reggel Ráduly Róbertnél, Csíkszereda polgármesterénél, valamint Antal Attila és Szőke Domokos alpolgármestereknél és a csíkszeredai városházán a román korrupcióellenes ügyészség (DNA) – közölte a Mediafax hírügynökség.

Gyanúsan magas összegeket ítélt meg egy kárpótlási bizottság egyeseknek, Markó korábban a tagja volt. Ő jelenleg Magyarországon tartózkodik, nem politizál és abban reménykedik, hogy nem adják ki Romániának.

A Magyarország-Románia Határon Átnyúló Együttműködési Programban (HURO) becslésünk szerint legkevesebb 7 milliárd, más becslések szerint 16 milliárd forint uniós támogatást költött el a két szomszédos ország olyan utak megépítésére, amelyek a semmibe vezetnek, autó csak elvétve jár rajtuk, értelmük és hasznuk egyaránt erősen megkérdőjelezhető. A magyar oldalon az útépítési tenderekkel a kormányváltás óta szárnyaló Duna Aszfalt Kft. nyert nagyot, ez a cég kapta a legtöbb pénzt a programból.

Markó Attila ellen eljárást indított a román ügyészség, hivatali visszaélés gyanújával.