language

Kulcsszavak:

túlárazás / pénznyelő highlight_off
útépítés highlight_off
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [71]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8   >  >>

Szeretettel a Vajdaságból: Hangzatos ígéretek és álomvasutak Budapest és Belgrád között

Gőzerővel folynak a munkálatok a szerbiai szakaszon, de számos a kérdés, és nincs mindegyikre válasz.

Azt írta, hogy durván túlárazták az útjavítást, mire a polgármester letiltatta a Facebookról

Két éve beszakadt az út Pátyon a Burgondia utcában. A keskeny utcácskában keletkezett lyuk miatt részben leállt a közlekedés, és hetekig nem működött a szemétszállítás. A kényelmetlen helyzetbe került lakók várták, hogy az önkormányzat elindítsa a javítást, egy hónap után még egy kis utcabált is összehoztak, hogy felhívják a figyelmet a problémára.

Simicska ment, Szíjj László jött, közel háromszorosára drágult az autópálya-építés

Az évtized elején még nagyjából egymilliárd forintból is ki lehetett hozni egy kilométer olyan sztrádát, ami manapság már több mint három milliárdba kerül.

52 milliárd befektetés után 1,2 milliárdos veszteséget is felhalmozott már a ZalaZone próbapálya

Tavaly már működött a pálya, de az autóipart nem érdekli: 109 milliós árbevétel mellett 787 millió forintos veszteséget hozott össze az állami cég 2019-ben.

M4: vajon tényleg olcsóbban épül az autópálya a román határ túloldalán?

ontos körülmény, hogy valamennyi korábbi erdélyi sajtóhír egybehangzóan azt jelezte, hogy az amerikai vállalat félkész állapotban hagyta az autópályát (nem véletlen, hogy ez a wikipédián is így szerepel). Ebből kiindulva a valódi kilométerár éppen a kétszerese a most adódó összegnek, miután csak a munkák felére vonatkozik. Természetesen a 16 évvel ezelőtt magára hagyott építmény értéke erősen megkérdőjelezhető. (Ezt az is mutatja, hogy a mostani nyertest kötelezték egy szakértői vizsgálatra, annak a megállapítására, hogy a műtárgyak milyen mértékben károsodtak.) Ugyanakkor nem csak a fenti tényező növeli az útépítés valódi költségeit, hanem önmagában az a tény, hogy egy valójában 17 éve tartó útépítési projektről beszélünk, melyre eddig háromszor kötöttek szerződést. Hogy igazából mennyibe fog kerülni a román államnak egy kilométer ebben a projektben, azt nehéz lenne megbecsülni...

A járvány árnyékában 100 milliárdnyi közbeszerzést húzott be Mészáros Lőrinc és üzleti köre

Bár számos állami beruházás elakadt a koronavírus-helyzet miatt, az igazán nagy közbeszerzések elé a járvány sem gördíthet akadályt.

A 147 milliós kerékpárút, amin a fideszes polgármester a helyettesének tolta a közpénzt

Átvilágítás készült Gödön az előző városvezetés egyik projektjéről, amiben végül annyi furcsaságot találtak, hogy az ősszel megválasztott momentumos polgármester feljelentést tesz.
Találatok: [71]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8   >  >>